El Lince con Botas 3.0 | 2012

“Nueva cabecera y nueva duración: 50 minutos. El Lince con Botas 3.0. Un invento de la imaginación para contar historias. Con él recorreremos Extremadura: un viaje que merece la pena ser contado.”
Del episodio piloto de la temporada, Volver a empezar.
 
“Muchas tardes acompañé a mi abuela. Nos sentábamos en el patio. Mi abuela cosía y escuchaba la radio. Cámbiame las pilas que ya no se oye nada. Me pidió muchas tardes. Así la recuerdo, en el patio, guapa, con su pelo recogido, sentada en su silla de enea. Recuerdo que a veces solía dejar caer mis dedos por esos surcos que el artesano había hecho. Anoche recordé todo esto. Mientras el torno eléctrico giraba y giraba y las manos del artista acariciaban la madera…”
De una de las cartas recibidas por el programa.
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  1. 01. Una silla de encargo

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    Olisqueando el recuerdo de los castaños llega El Lince con Botas a gata, en busca del hacedor de un mueble histórico cuya finalidad es, ni más ni menos, que servir de asiento a una sola persona.

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  2. 02. Volver a ‘Los Pajares’

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    Un bosque aclarado de quercus y acebuches al que también llaman ‘Los Pajares de Santibañez’, por los centenares de construcciones de piedra seca que alberga.

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  3. 03. Las razones del no

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    En julio de 2012, ocho años después del anuncio del proyecto de instalación de un polo petroquímico en Tierra de Barros, asociado a un oleoducto hasta el puerto de Huelva, la Declaración de Impacto Ambiental ministerial lo declaró inviable, dando la razón, no a los argumentos propuestos por la parte promotora, sino a los mantenidos por la Plataforma ciudadana Refinería No.

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  4. 04. Los últimos cabreros

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    Hay oficios largos como el amor o como la montaña. Implican una ocupación del tiempo muy específica y diferente de otros trabajos, una especialización completa y más horas de las que tiene el día.

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  5. 05. Cogidos por la luna

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    La luna lejanísima, siempre presente o a punto de llegar, como el símbolo de la luz en la noche, como la promesa de que no existe la oscuridad sin fin. La adoración hacia el ambiguo poder sanador de la luna permanece…

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  6. 06. La tragedia del Salto de Torrejón

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    El otoño de 1965 fue lluvioso en Monfragüe… Especialmente a mediados de octubre… Faltaban pocos meses para finalizar los trabajos en las presas sobre el Tiétar y el Tajo, y una concatenación de circunstancias provocó el más grave y trágico accidente laboral de la España contemporánea, cuyas causas nunca se conocieron.

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  7. 07. En peligro de extinción

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    Aparte de animales son pequeños símbolos, humildes o importantes, según cada uno quiera mirarlos. En cada uno de ellos se conservan las trazas de nuestra propia historia: eran nuestro tesoro, y allí donde estaba nuestro tesoro estaba ya, en los remotos tiempos, nuestro ancestral corazón.

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  8. 08. Caminando entre chozas

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    Las chozas de piedra, los tinados, las majadas, son el hilo que viene de un pasado universo. En la falda y en las cimas de la sierra de El Torno, en el Valle del Jerte, confundidas entre los grises, los cobrizos y los verdes, las puertas que una vez se abrieron al mundo continúan voceando su humilde pregón de resistencia.

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  9. 09. El barbero de La Estación

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    Durante mucho tiempo, una pequeña bacía de barbero fue reclamo mudo de este local y, por añadidura, del trabajo para varones que se desarrollaba dentro.

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  10. 10. A la sombra del ciprés: los años de luto

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    Desde la defunción al momento en que el finado era depositado en la tierra o los panteones de un cementerio, la comunidad de los vivos se ponía en movimiento. Con ligeras variantes, todos los relatos hablan de la misma clave: la ayuda mutua y la expresión colectiva ante la muerte.

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  11. 11. Los puentes de San Pedro

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    ¿Para qué sirve un puente…? En su momento abrió avenidas de comunicación que no existían previamente. Quizás fuera un sitio neutral para encontrarse, además de una vía para el comercio.

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  12. 12. El último tren a Lisboa

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    (…) el mítico Lusitania Express, un tren con su espada de Damocles a cuestas, no en vano cada día que pasa puede ser ese convoy el último con destino Lisboa.

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